Wiesmann y la electrificación de los clásicos.

Si eres un amante de los descapotables y de los coches clásicos seguro que el nombre Wiesmann te resulta familiar pues se trata de la firma automovilística que construía descapotables de peso mosca y estilo retro impulsados por BMW; pues bien, Wiesmann cambió de propietario, es probable que les hayas perdido la pista o que no te quede de ellos más que un vago recuerdo… algo a lo que van a poner remedio ya mismo con su último modelo, el Wiesmann Project Thunderball, un nuevo roadster con motorización eléctrica.

Que el futuro de la automoción pasa por su sostenibilidad y por tanto por motorizaciones eléctricas o equivalentes lo venimos diciendo desde hace tiempo y también hace un tiempo ya que vemos con las grandes firmas automovilísticas no solo dan pasos en esa dirección sino que combinan ese proceso con el de la recuperación de sus clásicos, dicho de otro modo, puede que mueran los motores de combustión pero no los coches que los montaban y no hay más que ver el nuevo proyecto de Wiesmann para entenderlo.

El Wiesmann Project Thunderball es un roadster de línea clásica y elegante con carrocería de fibra de cabono, motor de 912 caballos de fuerza que pasa de 0 a 100 en menos de 3 segundos y cuya autonomía ronda los 480 kilómetros; es además un coche exclusivo porque se producirá en una edición limitada, sólo existirán 1000 en todo el mundo y todos ellos se construirán en la localidad alemana de Dulmen donde Wiesmann tiene sus instalaciónes.