Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Waterspeed Collection.

Sir Malcolm Campbell nació en Kent, Inglaterra, allá por 1885. Desde pequeño le apasionaron esos vehículos con ruedas que se desplazaban a aquella velocidad que con el tiempo se convertiría en su leit motiv.

En 1935 Campbell había conseguido nueve récords de velocidad mundiales batiéndose a si mismo una y otra vez. En 1911 vio la obra del belga Maurice Maeterlinkc, The Blue Bird. The Blue Bird representaba la búsqueda de la felicidad. Para Campbell la felicidad parecía estar en esa velocidad jamás alcanzada antes, así a todos los vehículos que pilotó para rebasar los límites les dio el nombre de Bluebird. Bluebird era el vehículo con el que alcanzó los 235 km/h en 1924, y los 242 km/h en 1925, los 281’5 km/h con el Bluebird Napier Lion en 1927, los 333 km/h en 1928, los 395’8 en 1931, los 408 km/h en 1932, o los 445 km/h en 1935 y los 484 km/h ese mismo año.

Pero alcanzada esa velocidad Sin Malcolm Campbell abandonó los terrenos firmes y lisos y llevó sus proezas al agua, quizás porque ya había hecho todo lo que quería hacer, lo que nadie antes en tierra, incluso doblando su primer record. En 1937, con su Bluebird k3, una embarcación con motor Rolls-Royce, rompió otro récord, esta vez sobre agua, alcanzando primero la velocidad de 203 km/h y luego los 208 km/h en las tranquilas aguas del lago Maggiore, en Suiza. Serían los primeros de los cuatro records de velocidad en el agua que batiría.

Con el Phantom Drophead Coupé Waterspeed Collection Rolls-Royce conmemora esta hazaña posible también porque el Bluebird K3 montaba el clásico motor R de Rolls-Royce. El especial color azul se ha realizado específicamente para esta edición bespoke y lleva por nombre el del lago “Maggiore blue”, y el interior cuida las referencias al record. Para el acabado de esta serie se aplica un cuidado pulido extra y una laca especial que lo dota de esa luminosidad, tanto en el exterior como en los detalle interiores, en el instrumental , en el volante, en el motor V12 de 6,75 litros y 453 cv. Un interior en cuero gris y madera de Abachi oscura que dota de una exquisita elegancia y belleza a esta edición limitada a tan solo 35 unidades y que rondará los 535.000 euros que a buen seguro enamoraría a Campbell por su diseño, los detalles conmemorativos y por la potencia de un motor difícil de superar.