Próximo lanzamiento al mercado del BMW X5 xDrive40e.

BMW Group presenta el primer modelo híbrido eléctrico enchufable fabricado en serie por la marca BMW.

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Con una excelente capacidad de tracción y comportamiento muy deportivo gracias al sistema de tracción total permanente BMW xDrive, también en modo de conducción puramente eléctrico; mostrando una extraordinaria eficiencia gracias a la tecnología eDrive de BMW EfficientDynamics.

Sports Activity Vehicle BMW X5 xDrive40e es la propuesta  que BMW Group ha orientado hacia el futuro, para ello combina la versatilidad y el ambiente lujoso con la innovadora tecnología de su sistema de propulsión, obtenida gracias al trabajo de desarrollo de los automóviles de BMW i.

Este modelo híbrido estará disponible con casi todos los equipos opcionales concebidos para el BMW X5, incluyendo las líneas de acabado Pure Excellence y Pure Experience de diseño exterior e interior, el paquete deportivo M, así como las opciones de BMW Individual.

El acumulador de alto voltaje va situado debajo del piso del maletero, de manera que se disminuye sólo mínimamente el volumen de carga. Este acumulador puede recargarse en tomas de corriente domésticas normales; con BMW 360° ELECTRIC, también puede recargarse en la BMW i Wallbox, además de ofrecerse diversos servicios de asistencia específicos para este modelo.

Con el servicio de movilidad ChargeNow se tiene acceso de manera sencilla a estaciones de recarga públicas, ofrecidas por una empresa que colabora con BMW Group. El servicio de movilidad ParkNow LongTerm permite encontrar cómodamente plazas de aparcamiento, con o sin estaciones de recarga.

Todo es dinamismo y nuevas vivencias al volante, como la tecla eDrive para definir el carácter del sistema híbrido y seleccionar los modos AUTO eDrive, MAX eDrive y SAVE Battery, más la función de reglaje personalizado (Driving Experience Control) para elegir entre los modos CONFORT, SPORT y ECO PRO.

En combinación con el navegador Professional, incluido de serie, se gestiona de manera inteligente la energía con función de uso previsor del conjunto propulsor, considerando el trayecto, la situación del tráfico y el modo de conducción elegido, con el fin de aprovechar de manera eficiente la energía contenida en la batería, y así maximizar la conducción puramente eléctrica, exenta localmente de emisiones contaminantes.

BMW X5 xDrive40e viene equipado con un sistema de control dinámico de la amortiguación de serie y amortiguación neumática en el eje posterior con regulación automática del nivel.

Con su motor de gasolina de 4 cilindros en línea con tecnología M Performance BMW TwinPower Turbo, consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h (120 km/h con motor eléctrico).

Su próximo lanzamiento en Europa será a partir de otoño de 2015.

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