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Así es el primer SUV compacto descapotable y premium del mundo. Range Rover Evoque Convertible.

El primer descapotable de Range Rover no podía venir más que de la mano de su Evoque, sin duda uno de los más exitosos e interesantes SUV del mercado.

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Situado por sus prestaciones y acabados en la cima de la gama, el convertible está pensado hasta el último detalle para disfrutar de su conducción en cualquier momento, situación, escenario , climatología, desde el invierno más intenso a la primavera, verano u otoño más apetecibles. Ingeniería, tecnología, diseño, acabado, personalización… todo lo que puedas soñar, más de lo que podías imaginar.

Sin perder ni un ápice de su identidad visual, la línea Evoque parece pensada para llegar a este convertible premium de elegantes líneas y fuerte personalidad. Su capota automática -la más larga de lona del mercado- se pliega en 18 segundos a una velocidad inferior a 48km/h y garantiza estanqueidad e insonorización para las condiciones más adversas, además de plegarse en Z (de Webasto) para no restar ni uno solo de los 251 litros de su maletero, solventando así el problema de carga que encontramos habitualmente en los descapotables, una excusa menos si te gusta conducir con la frente al viento.

Con cuatro plazas, el Convertible de Range Rover Evoque mantiene por supuesto la cantidad de posibilidades de personalización, desde las llantas a su interior y una larga lista de accesorios, llantas y acabados. Faros adaptativos, luces LED, full-LED, halógenos, bi-xenon, deflectores de viento para las plazas traseras, piel Oxford para los interiores, luces ambiente configurable incluso en el color (Ultra Violet, Amber Glow, Electric Blue, Ice White, Racing Team), El aluminio y la fibra de carbono utilizados para su construcción hacen de este SUV un modelo al mismo tiempo robusto y ligero.

150, 180 y 240 caballos, con un consumo de 5,7 litros a los 100 para los dos primeros y de 8,6 litros para el modelo Si4, acelera de 0 a 100 en 12, 10,3 y 8,6 segundos respectivamente. Los tres modelos incluyen transmisión automática ZF de nueve velocidades, dirección asistida, doble tracción, tracción a las cuatro ruedas, Terrain Response, Wade Sensing, All-Terrain Progress Control, y medio metro de profundidad de vadeo que garantizan una gran experiencia y confort y la conducción más adecuada en todo terreno y clima, configurando al Evoque convertible como un descapotable único y completo que nos lleva a un mundo de posibilidades de evasión.

La seguridad de los modelo Evoque se perfecciona para las condiciones de un convertible con el ingenioso sistema de barras antivuelco escondido en la parte trasera de la carrocería y que en caso de necesidad despliega un arco de dos barras de aluminio en menos de 90 milisegundos que protege a los pasajeros.

Y lo último en tecnología, una pantalla táctil de 10,2 pulgadas en formato 21:9 y una resolución de 1280×542 píxel para manejar el sistema de infoentretenimiento con conectividad 3G InControl Touch Pro, con acceso a Wifi, cámaras de aparcamiento, datos de consumo, del sensor de vadeo, la climatización del habitáculo, el navegador por satélite, la sincronización de tu smartphone e incluso el disco duro de 60GB. Y asistencia virtual para el aparcamiento con el Parking Aid, freno de emergencia autónomo que detecta cualquier peligro de colisión, el Lane-Keeping Assist que corrige la dirección para mantener el coche en el carril en caso de deriva, Driver Condition Monitor para alertar al conductor del riesgo de fatiga con alertas visuales y sonoras o el reconocimiento de señales y el cambio de marchas en las levas del volante… Funcional y estético, elegante y práctico, completo y realmente hermoso, así es el primer SUV compacto descapotable y premium del mundo.

Más información landrover.com range-rover-evoque

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