10 coches eléctricos y/o híbridos para rodar a la última.
Hoy elegimos diez coches eléctricos que hemos conocido este año y que veremos rodando por nuestras ciudades antes de lo que imaginas.
Afirmar que la movilidad urbana, si quieremos que las ciudades sean sostenibles y vivir en ellas algo mejor que un castigo de lo más humano, pasa por los motores eléctricos o cuando menos híbridos en nuestros vehículos es casi decir una obviedad y por eso, porque es obvio que de aquí a unos años para movernos por nuestras ciudades nuestros coches deberán contar con motores eléctricos o híbridos, hoy repasamos 10 de los vehículos con este tipo de motorización que hemos conocido a lo largo y ancho de este año, son diez coches eléctricos, algunos que no pasan de ser proyectos (concepts), otros tienen ya fecha de llegada al mercado pero todos ellos representan un modo de convertir el infierno de nuestras ciudades en un paraíso urbano.
Si eres de los que disfruta de la naturaleza sólo para cargar pilas y lo tuyo es la vida urbana y su adictiva intensidad, esta lista te interesa porque para ti, como para nosotros, hacer el aire respirable en el corazón de nuestras urbes es una necesidad, una obligación ineludible que con vehículos con motores eléctricos o híbridos será mucho más fácil de cumplir.
Además, más allá de sus motores, estos diez vehículos son coches de diseño moderno cuando no vanguardista, son los que marcan tendencia y nos dicen cómo serán los coches del futuro (un futuro, por otra parte, mucho más cercano de lo que imaginas).
¿Cón cuál de éstos diez coches te ver recorriendo Madrid, Barcelona o cualquier otra gran ciudad de aquí a unos años?.
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Aviar R67, porque los rusos también quieren su propio coche eléctrico.
Aviar Motors R67 es un vehículo eléctrico ruso que nos recuerda (¡y mucho!) al clásico Mustang americano... Berta Rivera Seguimos a vueltas con la movilidad urbana, con los protocolos anticontaminación, con las diferentes opciones de motorización para nuestros vehículos y con la sensación de estar afrontando un problema imposible o de estar, al menos, afrontándolo mal; sea como fuere de lo que no nos cabe duda alguna es de que el modelo actual se agota y de que la solución pasa por energías renovables y no contaminantes, dicho de otro modo, sabemos que la solución está en los motores eléctricos, una máxima ésta que nos lleva a otro problema imposible por lo que tiene de círculo vicioso: por mucho que mejore el rendimiento y durabilidad de las baterías, necesitamos puntos de recarga pero no los habrá hasta que haya un parque automovilístico de vehículos eléctricos que justifique la inversión correspondiente. . ... más información → - 210
EZ-ULTIMO, Renault se suma a la conducción autónoma con mucho estilo.
Renault se mantiene en la vanguardia automovilística gracias a su tercer concept autónomo y eléctrico, el EZ-ULTIMO. Berta Rivera Renault se suma a la conducción autónoma y lo hace con mucho estilo y mucho lujo presentando además su propuesta en el glamouroso marco del Salón del Automóvil de París; el EZ-ULTIMO es un concept autónomo, eléctrico e interconectado que llega no tanto para convertirse en un vehículo para guardar en nuestro garaje como para ser un taxi de lujo, un coche que puedes alquilar por horas o días, que puedes compartir y que te permitirá trasladarte y recorrer tu ciudad favorita cómoda y placenteramente. La conducción autonóma (o la no conducción) es un lujo para casi todos porque ni tan siquiera los amantes del volante soportan conducir demasiadas horas ni en los terribles atasco de la hora punta; en línea con esa idea, la del lujo, Renault convierte el interior de su EZ-ULTIMO en un paraíso al que no le falta detalle para que el viaje en su coche inteligente y robótico sea todo un placer: con apertura automática y amplia y con detalles transparentes en su parte superior, el interior del modelo EZ-ULTIMO se decora en materiales nobles propios del interiorismo más elegante y exclusivo: madera, mármol y cuero; acomodarte en este vehículo es tanto como hacerlo en el salón de tu casa. Este magnífico vehículo de diseño futurista montará un sistema de conducción autónoma de nivel cuatro que le permitirá adaptarse a las necesidades de sus usuarios ya sean las propias de un viaje por carretera o autopista o las relativas a un traslado urbano en el condensado centro de cualquier gran ciudad... más información → - 310
Vision Urbanetic, el vehículo con el que Mercedes se suma a la conducción autónoma y eléctrica.
Vision Urbanetic es el modo en el que Mercedes entiende el futuro de la no conducción, un coche y una furgoneta, un vehículo autónomo y eléctrico. Berta Rivera Hace unos días nos enamorábamos del automóvil eléctrico y autónomo de Volvo por la versatilidad de su interior además de por su magnífica funcionalidad, hoy nos toca sorprendernos intensamente ante otro vehículo eléctrico y autónomo, en esta ocasión de Mercedes y en esta ocasión también es la versatilidad del punto clave aunque en este caso no tanto en el interiorismo del vehículo como en su exterior y en su funcionalidad; y es que el Vision Urbanetic de Mercedes cuenta con un único chasis pero varios modelos de carrocería de modo que puede ser desde un vehículo de carga a uno dispuesto para trasladar a diez o doce pasajeros. Cuando el Vision Urbanetic quiere ser un vehículo de carga monta una caja de diseño sencillo y funcional, pensada para aprovechar el máximo espacio posible pero cuando se viste de vehículo de pasajeros, su diseño se vuelve sofisticado, vanguardista y elegante además de moderno a rabiar en lo tecnológico, no en vano hablamos de un coche autónomo y eléctrico. La parte frontal del vehículo cuenta con techo panorámico, en la parte central se puede viajar de pie y en la trasera cómodamente sentados, además, aunque desde dentro del vehículo no perderás detalle de lo que ocurre en el exterior, nadie sabrá lo que ocurre dentro, la privacidad en el Vision Urbanetic está asegurada... más información → - 410
Volvo presenta el modelo 360c, el coche que no te hubieras atrevido a soñar.
Y es que el Volvo 360c no es un coche con el que soñar sino un coche eléctrico en el que soñar... Berta Rivera El prototipo que acaba de prensentar Volvo, el 360c, es un coche autónomo y eléctrico cuyo diseño resulta innovador a rabiar; no tiene volante (¿para qué lo querría si no necesita conductor?) y distribuye su espacio interior como si fuera el de una cabina de un jet privado de modo que puedes dormir, trabajar, descansar o ver una película, del mismo modo que lo harías en un avión pero con mayor comodidad. Mayor comodidad porque, para empezar, te ahorras el traslado al aeropuerto y los posibles tiempos de espera, te ahorras también viajar en compañía y lo haces en la privacidad que te otorga rodar en tu propio vehículo; el Volvo 360 está pensado como el coche del futuro y la alternativa perfecta a los vuelos cortos en los que pierdes tanto tiempo por la parafernalia propia del aeropuerto como ganas por aquello de llegar volando. Este nuevo prototipo, que parece más un sueño que una realidad, es un paso más en el camino de Volvo hacia los vehículos autónomos que representarán, según cálculos de la propia compañía, un tercio de los vehículos que comercialicen en 2025... más información → - 510
Mercedes Vision EQ Silver Arrow, un monoplaza sin par (y eléctrico).
El Vision EQ Silver Arrow es el prototipo de Mercedes que anticipa la tecnología que la mítica firma de coches aplicará a sus vehículos eléctricos. Berta Rivera El talón de Aquiles de los vehículos eléctricos sigue siendo el mismo que descubrimos con los primeros coches eléctricos: la autonomía de las baterías; es verdad que los fabricantes de coches eléctricos han hecho notables mejoras en este sentido, también que las ciudades cada vez piensan más en estos vehículos y cuentan con más puntos de carga pero éste sigue siendo el punto débil de los vehículos con motorización eléctrica; a pesar de eso, y tal vez porque todos asumimos que el futuro de la automoción tiene que ir por ese camino, todas las firmas de automóviles centran sus esfuerzos en coches eléctricos o híbridos, a lo sumo de gasolina, y 'olvidan' el diesel. La razón de que esto ocurra, más allá de las normativas anticontaminación de las ciudades, hay que buscarla en cuánto han mejorado en autonomía los motores eléctricos y en los avances que se ven ya en el futuro para el mantenimiento de estos vehículos, se está probando incluyo un carril de recarga de baterías eléctricas que nos permitiría recargar la batería del nuestro vehículo sin detenernos a enchufarlo, hay es nada. Mercedes Benz no escapa a la tendencia eléctrica de la automoción y ha presentado el Mercedes Vision EQ Silver Arrow, un magnífico monoplaza eléctrico cuyo diseño está inspirado en el Mercedes W125 de 1937; ésto hace que el Vision EQ Silver Arrow sea una confluencia mágica de historia, diseño, futuro y vanguardia... más información → - 610
El coche más bello nunca diseñado (según Enzo Ferrari) ya es eléctrico, es el Jaguar Classic E-Type Zero.
Si eres de los que se ha dado el lujo de poseer y conducir un Jaguar E-Type, ahora podrás hacerlo eléctrico. Berta Rivera El pasado año Jaguar presentó un concept muy especial porque se trataba de su mítico E-Type con un motor eléctrico y, por tanto, de cero emisiones; este renovado vehículo despertó tanto interés entre los enamorados de este deportivo clásico, especialmente entre los que cuentan en su garaje con uno de estos elegantes vehículos, que Jaguar se ha embarcado en un proyecto excepcional: ofrecer a los dueños del clásico deportivo E-Type la posibilidad de transformar sus vehículos de clásicos altamente contaminantes a modernos deportivos eléctricos. En 2020 veremos los primeros. Cuentan que lo que más preocupa a quienes se disponen a afrontar este cambio es lo que afecta al interior del vehículo porque quien conduce un clásico como éste (que fue definido por Enzo Ferrari como el el coche más bello nunca diseñado) quiere seguir conduciendo un clásico; en Jaguar quieren transmitir tranquilidad y no sólo cofirman que el motor que montarán los renovados E-Type será uno eléctrico de 300 CV con baterías de iones de litio ocupando el mismo espacio que el motor original del vehículo, confirman también que esta transformación será totalmente reversible, es decir, si el dueño de un E-Type se lanza a convertirlo en eléctrico y al recibirlo siente que ha perdido su deportivo clásico en lugar de ganar un vehículo elegante, bello, funcional y moderno, podrá devolver su mítico vehículo a su diseño original... más información → - 710
Nobe 100, un three-wheels de aire sesentero.
El Nobe 100 es un coche eléctrico, vintage y con sólo tres ruedas; es un three-wheels, sí, y no es un Morgan. Berta Rivera Difícil nos parece pensar en un three-wheels y que no se nos cruce por la cabeza un Morgan, esos magníficos coches británicos de estilo clásico e histórico y con tres ruedas, difíciles de conducir, sí, pero de una belleza y un glamour incontestables. Pues bien ¿y si hubiera más three-wheels que los que propone Morgan? ¿y si los hubiera de un estilo diferente? eso es lo que te mostramos hoy, un three-wheels que en lugar de un diseño clásico e histórico, toma forma en un de estilo retro, inspirado en los coches de los 50 y los 60 aunque con una rueda menos, es el Nobe 100. El Nobe 100 llega desde Europa del este, desde Estonia, y lo hace con un diseño vintage, tres ruedas y un motor eléctrico de modo que atrae la atención de quienes sólo la conceden ya a los vehículos respetuosos con el medioambiente, de quienes se pierden por los coches fuera de lo común y de los fanáticos de la estética de los 50, los 60 e incluso los 70... más información → - 810
Fisker Emotion, un lujoso sedán eléctrico.
El Fisker Emotion es un prototipo de deportivo eléctrico de lujo presentado en el CES 2018. Berta Rivera Si a alguien le cabe alguna duda de que el futuro del sector automovilísitico pasa por la motorización eléctrica, no tiene más que acercarse a Las Vegas estos días para resolverla porque una de las cosas que estamos descubriendo en el CES (Consumer Electronic Show) que se celebra cada año en esta ciudad americana, es que Tesla no está solo en eso de hacernos rodar sin contaminar el medioambiente. Si ayer hablábamos del Byron, un SUV eléctrico de diseño y fabricación china cuyo precio de venta rondará los 40. 000 euros, hoy nos deleitamos con un vehículo tan eléctrico como ese pero menos utilitario y mucho más lujoso y deportivo, el Fisker Emotion... más información → - 910
Byton Concept, un nuevo vehículo eléctrico y de diseño (chino).
Cuentan que el Byton Concept es el nuevo competidor de Tesla... Berta Rivera El diseño automovilísitico chino desembarca en Las Vegas a bordo de un nuevo coche eléctrico y de diseño, el Byton; se presenta en el CES 2018 y anticipa incluso cual será su precio de venta cuando llegue al mercado -por el momento es un concept, un prototipo-, unos 37. 700 euros. Pero... más información → - 1010
Lexus LF-1 Limitless Concept, un nuevo crossover de lujo y escándalo.
Lexus LF-1 Limitless Concept, la elegancia más sofisticada e innovadora rueda en Lexus. Berta Rivera Lexus ha presentado un nuevo sueño en el Salón del Automóvil de Detroit, es el Lexus LF-1 Limitless Concept, un todocamino sin límites, un vehículo que es una joya tanto por su motorización como por su diseño, el futuro más sofisticado y de alta automoción diseñado por Toyota en Estados Unidos para Lexus. El Lexus LF-1 Limitless Concept presenta un diseño muy deportivo, agresivo incluso aunque no por ello menos elegante, de hecho la elegancia y la sofisticación son características esenciales de este nuevo Lexus; la base de este nuevo diseño es puramente Lexus y los detalles más afilados de su diseño exterior están inspirados en las katanas japonesas; su parrilla frontal es futurista con faros LED y pilotos de una sola pieza; las llantas de 22 pulgadas, el techo de cristal y el alerón partido completan la imagen imponente de este nuevo Lexus. En cuanto a su interior, no puede ser más futurista, elegante y sofisticado: las funcionalidades del vehículo inciden especialmente en su aire futurista, se controla por gestos, sin palancas y para ello el conductor cuenta con una palanca en el volante y otra en el salpicadero, hay dos más en los asientos de atrás para controlar aspectos como la climatización... más información →
