Eagle E-type Low Drag GT.
Es una evolución del legendario Jaguar E-Type.
En Sussex, Reino Unido, hay un pequeño equipo de artesanos dedicados a uno de los coches hecho a mano más exclusivo que existen, uno al que el mismo Enzo Ferrari describió como el automóvil más hermoso del mundo. Este pequeño equipo forman Eagle, considerados desde 1982 líderes mundiales en la restauración y evolución del E-Type. Con el Eagle Speedster, un coche que ofrece ligereza, rendimiento y un look impresionantes, consiguieron dar el aldabonazo dejando boquiabierto a todo el mundo y redefiniendo lo que podía hacerse con un Jaguar E-Type.
Beneficiándose de las mejoras técnicas y estéticas alcanzadas con el Speedster, ahora presentan con orgullo su nuevo modelo, el Eagle Low Drag GT. Un Gran Turismo en el verdadero sentido de la palabra que te llevará dondequiera que desees con su motor de aleación ligera de 4.7 litros y 346 CV, alimentado por un moderno sistema de inyección secuencia de combustible. Esto es lo que lo hace capaz de acelerar de 0 a 100 en 5 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. La caja de cambios es manual de cinco velocidades y al igual que el diferencial trasero, también es de aluminio.
En Eagle combinan con maestría, como sólo ellos saben hacer, lo mejor de dos épocas separadas por cuarenta años. Hacen pequeñas modificaciones estéticas manteniendo la esencia y el carisma original del E-Type, pero evolucionan el aspecto técnico para alcanzar la fiabilidad, confort y rendimiento mecánico de un deportivo actual. Su cuerpo Low Drag de aluminio presenta un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica y adopta una nueva geometría más deportiva gracias a su nueva suspensión con amortiguadores Ohlins, los frenos son unos AP de alto rendimiento y las llantas, de 16 pulgadas, están construidas con una aleación de magnesio, pero mantienen la estética original, con las tres orejitas características Jaguar. Además, han conseguido de forma muy discreta modificar el habitáculo para conseguir uno más amplio, confortable y actualizado, ofreciendo recirculación de aire y navegador GPS, más espacio para meter las maletas y un depósito de combustible más grande. Todo lo necesario para llegar muy lejos con él.
Si te gusta, para conseguir uno tienes que llamarlos y tener los cerca de 800.000 euros que vale.
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