Singapore Airlines estrena nuevas cabinas de lujo para su A380.

Las nuevas cabinas del A380 de Singapore Airlines no pueden ser más cómodas, lujosas y exclusivas.

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Singapore Airlines ha presentado nuevas suites para su avión A380 y ha dejado sin aliento a sus viajeros habituales además de atraer sin remedio a quienes todavía se resistían a volar con ellos. Y es que estas suites ofrecen en un avión y muy lejos del suelo todas las comodidades de una casa.

Poltrona Frau, Lalique o Wedgwood son algunas de las firmas de lujo que han participado en el diseño de estos nuevos espacios interiores del A380, eso nos da ya una idea del nivel de exclusividad, elegancia y alta calidad que podemos encontrar en estas nuevas suites; magníficos tejidos, mullidas almohadas, asientos reclinales 45º y una vajilla de alta cocina y diseño son algunos de los detalles que te enamorarán del nuevo interiorismo del A380 de Singapore Airlines.

Además de estos detalles, encontrarás también bocados gourmet de la más deliciosa alta cocina y un set de complementos para tu cuidado personal que pone Lalique en los lavabos privados de estas suites ¿se puede pedir más confort y placer a bordo de un avión?.

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Tal vez sí, se pude pedir además privacidad y eso también nos lo ofrecen las suites del A380 de Singapore Airlines gracias la utilización de diferentes paneles que distribuyen el espacio creando un ambiente de privacidad que nos llega a parecer impropio de un avión pero que es muy propio de una cabina de lujo como la del A380 de Singapore Airlines.

No creas que sólo en primera clase se vuela con este nivel de lujo y exclusividad, aligeran un poco los detalles pero tanto en business como en turista volar en el A380 de Singapore Airlines es una experiencia de lujo inolvidable que hará del vuelo una parte esencial de tu viaje.

En pleno S.XXI y en una cabina de lujo no puede faltar la tecnología, en ésta te une a tu asiento y te ofrece una amplia gama de servicios que va desde juegos y películas para los más pequeños hasta todo lo que necesites incluso para trabajar abordo porque 8 o 10 horas de vuelo, sino más, no son sólo para dormir.

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