A subasta el Lambo de Paul Mccartney.
Paul Mccartney conducía un Lambo allá por los años 60, un modelo como el que sólo hubo 4 y que ahora subasta Bonhams ¿su precio? alrededor de medio millón de euros.
¿Te gustaría conducir un Lamborghini que fue en su día propiedad de un Sir del pop británico? ahora puedes, aunque sólo si haces la puja más alta en la subasta organizada por Bonhams el próximo 18 de marzo; como referencia te diremos que el precio estimado de venta de este vehículo histórico, un Lamborghini 400GT de 4 plazas y coupé del año 1967, está entre los 450.000 y 560.000 euros.
¿Un precio excesivo? tal vez, aunque no tanto si piensas que este vehículo no sólo fue propiedad de Paul Mccartney sino que además sólo han existido otros 246 como él, es más, en realidad sólo han existido tres como él porque sólo cuatro modelos 400GT fueron importandos desde el Reino Unido y transformados para situar el volante a la derecha, uno de esos cuatro vehículos era para Paul Mccartney; además, este modelo es uno de los primeros Lamborghini del mundo, la marca se había presentado como tal sólo 4 años antes en el Salón del Automóvil de Turín con su primer vehículo, que era el 350GT, el modelo anterior al 400GT que fue de Paul Mccartney y que ahora se subasta.
Este Lamborghini 400GT encierra los comienzos de una firma que antes de 1963 lo era de tractores mientras Ferruccio Lamborghini trabajaba para Ferrari; el fabricante de tractores dejó hacer a Ferruccio y en 1963 presentaron en Turín un vehículo cuyas primeras entregas se harían un año más tarde; este automóvil supuso un gran éxito para Lamborghini porque llegó a eclipsar, al menos en aquel momento, a Ferrari pero todos sabían que, para poder competir a largo plazo con el gigante de Maranello necesitaban un 4 plazas y así nace el modelo 400GT que conquistó al mismísimo rey del pop británico, Paul Mccartney.
En color rojo vino por fuera y cuero marrón por dentro, este vehículo con motor V12 ha tenido un mantenimiento y cuidado excepcional durante todos estos años, está excepcionalmente conservado lo que no hace sino incrementar su valor. Como curiosidad, cabe contar que en 1989 el entonces propietario del vehículo lo vendió y, estaba tan enamorado de este coche, qe en 1996 lo volvió a comprar; desde 2011 estaba guardado y debidamente tratado en el concesionario de Lamborghini de Hong Kong.
Si te atrae tanto como a nosotros, prepara medio millón de euros…
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