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Aston Martin V12 Vantage S.

Aston Martin en estado puro.

Fundada hace exactamente cien años, la británica Aston Martin ha llegado a convertirse en un icono automovilístico sinónimo de lujo, tradición, elegancia y artesanía. A pesar de las adversidades, en sus cien años de historia jamás había fabricado más de tres modelos concurrentes, pero en 2013 cuentan con una gama compuesta por un total de seis, Vantage, DB9, Rapide, Vanquish, Zagato y Cygnet, además de cuidar de una amplia red que presta servicio a la Heritage y mantiener la edición limitada One-77. Para despedir como se merece al Aston Martin Vantage después de casi una década comercializándolo, han fabricado una edición más ligera de peso mientras que sus prestaciones, potencia y deportividad aumentan. Se llama Aston Martin V12 Vantage S, un Aston Martin en estado puro que, en el año de su centenario, suma y sigue.

El Aston Martin V12 Vantage S es un coupé de dos puertas de altas prestaciones al que le han quitado 1.665 kilogramos gracias al uso de materiales más ligeros en su fabricación. Respecto a su modelo de referencia, sus prestaciones han mejorado considerablemente y con sus 573 CV de potencia y una velocidad punta de 330 kilómetros por hora se convierte en el Aston Martin más rápido, sin contar con el One-77 de 700 CV. El corazón del nuevo Vantage S es el motor de producción más potente de Aston Martin, un motor de gasolina V12 de 6.0 litros acoplado a una nueva caja de cambios manual automatizada Sportshift III con accionamiento hidráulico, 25 kilogramos más ligera que la tradicional caja manual de seis velocidades que monta el Vantage . Sus siete velocidades se cambian mediante las levas ubicadas en el volante.

El nuevo deportivo de Aston Martin ofrece el mismo diseño atemporal de siempre, pero el aluminio ha dejado paso a la fibra de carbono y al titanio. En líneas generales se han introducido modificaciones que le otorgan un carácter mucho más agresivo, mientras mantiene los rasgos distintivos, como los pasos de rueda anchos y las branquias de fibra de carbono en el capó. También se ha renovado el interior con unos nuevos asientos deportivos – que opcionalmente también pueden ser de fibra de carbono -, con costuras de contraste y con dos nuevas tapicerías de cuero, Luxmill y Semianilina. También existe la posibilidad de adquirir un paquete opcional en el que la fibra de carbono está más presente que nunca, pedales en negro y diversas partes en Alcántara.

También viene equipado con tecnología punta derivada del mundo de la competición como las cámaras de combustión CNC y los árboles de levas huecos, e incorpora elementos como la distribución electrónica de la frenada, el control dinámico de estabilidad, discos de freno cerámicos que pueden admirarse a través de los radios de aleación de sus llantas específicas y tres modos de amortiguación adaptativa que permite tres modos de conducción, Normal, Track y Sport, que ajusta el rendimiento del motor en función del gusto y las necesidades del piloto.

El lanzamiento internacional del Aston Martin V12 Vantage S ha sido hace unos días en Palm Springs, California y, según Aston Martin, su rendimiento extremo ha dejado boquiabiertos y sin aliento a todos los presentes. Nada sabemos de su fecha de lanzamiento, pero se estima que su precio podría rondar los 200.000 euros.



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