Si hay un segmento en alza en el mundo del motor son los SUVs. Y lo son en cualquiera de sus variantes, desde los compactos como el nuevo Range Rover Velar hasta los premium con toda la exclusividad del mundo como el Bentley Bentayga, o los que venden una imagen deportiva como el Stelvio de Alfa Romeo, desde los dirigidos a un público urbano como el DS7 Crossback hasta los que buscan apasionados de la naturaleza como el Jeep Compass. De un tiempo a esta parte, parece que todo el mundo quiere, fabrica, diseña o compra un SUV. Por supuesto, el Salón del Automóvil de Ginebra no podía ser ajeno a esta moda, que por lo que parece no tiene nada de pasajera. En la reuníón de la ciudad suiza se han podido ver las apuestas de las marcas más importantes del planeta, líderes del mercado como Range Rover, Jeep, Volvo, Audi… conceptos que formarán parte del futuro de nuestras calles y carreteras y modelos que terminarán cediendo su puesto a desarrollos más acertados.
Desde loff.it hemos venido rindiendo cuenta de muchas de las novedades presentadas, pero el salón ginebrino es un buen momento para recapitular y reunir las más significativas en una lista que promete adelantar buena parte de las claves del segmento más importante del automóvil en la actualidad. ¿Nos acompañas?
La marca italiana no sólo se apunta al segmento SUV con el Stelvio, es que apuesta fuerte con un modelo de marcada personalidad y carácter deportivo que supone todo un reto para los clásicos del panorama actual. El recién llegado apunta alto.
Audi tiene muy claro que no quiere perder el tren con este concept de motor V6 3.0 TFSI al que añade un motor eléctrico para maniobras a baja velocidad, y que nos da cifras tan llamativas como 476 CV de potencia o 1200 kilómetros de autonomía.
Lujo sobre lujo. Si el Bentayga «normal» ya era un claro exponente de lo que puede ofrecer la marca británica, la edición preparada por Mulliner se convierte en un vehículo exclusivo con detalles como el enfriador de botellas de las plazas traseras o la opción de montar en el salpicadero un reloj Breitling con las horas marcadas con… diamantes.
A la espera de lo que pueda suponer la compra de Opel por parte del grupo PSA, está claro que lanzamientos como el Crossback pretenden posicionar a la marca heredera del mítico Tiburón como firma premium del grupo. El modelo más alto de la gama, el E-Tense, se apuntará a otra moda, la de los híbridos.
Otro contendiente para la muy reñida batalla de los SUV compactos, a medio camino entre el Renegade y el Cherokee de la marca americana, el Compass representa la herencia de una marca que ya fabricaba SUVs cuando nadie les llamaba así.
La marca de los diamantes añade un nuevo modelo a su gama con una fuerte apuesta por el diseño y la conectividad como principales bazas a jugar en el reñido mercado de los SUVs compactos. Argumentos no le faltan.
Uno de los lanzamientos de SUV más esperados del Salón de Ginebra es el modelo de Range Rover que completa su oferta colocándose entre el Range Rover Sport y el Evoque. Por lo que ofrece en tecnología, acabados y motorizaciones, parece que la espera ha merecido la pena.
La seguridad sigue siendo la principal baza de la marca sueca a la hora de introducir una de las piezas más importantes de su gama, que ahora cuenta con conducción semiautónoma. Viniendo de quien viene, es posible que se convierta en referente.
Rodar… y deslizarse, volar, navegar. Y el casco más buscado, la bicicleta de look retro, el coche customizado por la firma de moda, el patín sólo apto para ejecutivos… Creaciones que transportan nuestros sueños.
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